困ったなぁ～　を解決します！　久野ロックです！

CBR250Rのレース仕様車両の燃料キャップの開錠＆カギ作成に行ってきました。



レース仕様の車両の場合は、カギの中身が抜いてあってマイナスドライバー等で開錠できるように細工してあるのが多いですが、この車両は抜いてなかったようです。



その場で無事開錠後、カギも作成して即日お渡ししました。

この車両、フェイスブック繋がりでご紹介いただいた国際ライダーのN様のチーム員の方の車両で売却予定で購入希望者の方が見に来られる１時間ほど前に、燃料を入れようとタンクキャップを開けようと思ったら・・・OH！　NO！
「今すぐ来れるかな～」・・・・との緊急電話でちょうど予定空いていましたので駆けつけた次第でした。

タンクカギの中身抜くのも、結構大変なんですよね～。昔、NSR250Rで悪戦苦闘した記憶があります（笑）

バイクのカギもおまかせください！　サーキットにも出張しますよ（笑）